40HQ68CBM
單價1000
20GP26CBM
包裝木架 木箱 紙箱
運輸方式海運雙清關門到門
運輸工具船運
散貨計費方式立方米
美國FBA運輸到倉
出國是一個非常重要的抉擇,在前需要做很多準備工作,思想準備,資金準備,以及了解國的風土人情,而新入境可以免稅帶入一些私人物品!那么該帶什么才合適呢!過去件事當然是安置住的地方!所以帶一些家具,電器,生活用品都是不錯的選擇!這些東西在那邊購買價格對比國內相差教大!與其在國外高價購買,不如在國內選購好運過去來的劃算!其實這些都是我們一些客戶的經驗!關于運輸方面一般都是選擇海運比較劃算!貨物少可以選擇拼箱,多的話可以選擇整柜運輸!
美國海運運費怎么算?
到美國海運費用要根據您的貨物情況而定,例如貨物體積、重量、是否超長、超重等,發到具體某個的亞馬遜倉庫等各種因素。海運也分為兩種運輸方式:海卡和海派,海卡是末端卡車預約派送入倉,計費方式是以CBM方數來計費。海派是指ups等快遞派送入倉,按多少KG來計費。
如果門到門或者送到的海外倉地址,價格是需要根據地址重新計算收費。由于期間,海運的價格時有變動,一周都有可能一變。因此,賣家想要具體的美國海運運費,需要根據FBA倉庫地址以及貨物的多少,綜合考量運費的價格。而且優瑞國際物流在美國FBA海運也有海卡和海派之分,時效和價格不同,賣家可以根據自己的需求來選擇方案。

美國海運的兩條主要航線:
美西:洛杉磯、長灘,西雅圖、奧克蘭、火奴魯魯、洛杉磯、波特蘭、舊金山、塔科馬、圣荷西等
美東:紐約、薩凡娜、巴爾地莫、邁阿密、休士頓、諾福克、杰克遜維爾、查爾斯頓等

一般集裝箱規格分為
20GP(俗稱20尺柜)體積為: 5.69M * 2.13M * 2.18M,裝載量約為26m³.裝載毛重約17.5T
40GP(俗稱40尺柜)體積為:11.8M * 2.13M * 2.72M,裝載量約為54m³,裝載毛重約22T
45HQ(俗稱40高柜)體積為:11.8M * 2.13M * 2.72M,裝載量約為68m³,裝載毛重約22T
45HQ(俗稱45高柜)體積為:13.58M * 2.34M * 2.71M,裝載量約為86m³,裝載毛重約29

美國海運具體怎樣操作:
代理審核
所有從事美國線運輸的正規貨代都是必須擁有在美國本土(FMC)注冊的貨運有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則如果在美國運輸過程中發生任何問題都不能得到相應的法律保護
運費價格
美國線所有的貨代公司使用的是合約價格,但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價格,必須有強大的實力才能和各個船公司直接簽署美線價格。
服務標準
美國的貨物需要細致的服務,貨物到港后的服務也是非常重要的。
細節規定
首先是具體運輸目的地的確認,然后美國大客戶對供貨商配合提供物流費服務的諸多要求;是港口的逾期提貨費用
限重規定
美國線的貨物對重量的要求很嚴格,限重主要是受到到美國內陸點公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸。
提單作業
要正確對待美線上使用的HB/L和MB/L,同時也要AMS和HB/L的正確對待。
清關規則
1、美國海關在船開后就接收到出口國發出的AMS申報數據
2、美國當地貨代公司或是清關行必須在船到前一周接收到有關進口所需單證及船公司的到貨通知
3、向美國海關申請進口報關及商檢,向目的港船公司提交單證要求放貨
4、將放箱給到收貨人的拖車行或由當地代理安排運送到收貨人的倉庫
5、TO DOOR情況下的上門交貨物的運作流程
溝通及時,為客戶著想,收費合理,服務周到,非常注意細節,接貨和送貨都準時,安全!主要責任人積極與貨主溝通,雖然有時差,但為了保證交接環節順暢,隨時為客戶提供的服務,積極誠肯!這是管理模式,服務質量有**的的公司
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